国家“973”项目课题“海洋工程装备材料生锈与防水关键技术基础研究”结题竣工验收不会日前在中国科学院宁波技术与工程研究所开会，在该课题的反对下，由国网宁波供电公司与宁波材料所牵头研发的新型石墨烯改性轻防腐涂料通过竣工验收。　　中科院宁波材料所薛群基院士、上海交通大学丁文江院士以及大连理工大学蹇锡低院士等十余位*在场，并前往舟山基地实地参访项目应用于试点——380米世界*低电缆塔防腐工程。

　　据介绍，在国家项目推展下，中科院宁波材料所薛群基院士和王立平研究员团队顺利研制了石墨烯改性轻防腐涂料，坐落于舟山的世界*低电缆塔防腐工程即是该涂料的一项最重要应用于成果。科研人员通过对涂料的改进，为身处沿海工作环境的钢材穿着上“防腐外衣”，将使用寿命提升6年，密码了海工装备抗腐蚀“老大难”问题。　　据科研人员讲解，在热带海洋大气环境中，引进石墨烯需要明显提升服役涂层对水、氯离子等生锈介质的抗渗入能力，在大幅度减少涂膜厚度的同时可提升防腐寿命。

石墨烯改性轻防腐涂料此前已通过中国生锈与防水学会的组织的成果鉴定，关键技术指标耐盐雾寿命多达9000小时，大大远超过传统轻防腐涂层耐盐雾寿命2000小时的技术水平。截至目前，该涂料已在宁波地区的慈溪220千伏崇寿变电站、北仑220千伏昆亭变电站、甬台温三地220千伏及500千伏铁塔等多个区域展开试点应用于。　　“新型涂料不仅减慢电力设施的破损，还可以确保电力设备内部结构不不受毁坏，缩短电缆铁塔寿命。

”宁波供电公司双创中心主任周开河讲解说道。　　宁波地处沿海区域，且电缆线路附近化工厂数量多、空气中含硫废气含量低、湿润海风影响大，造成沿海电缆杆塔生锈速度较内陆地区慢3~5倍，大大增加了确保成本，也造成了不必要的电网运营风险，而新型石墨烯改性轻防腐涂料空缺了国内电网防腐涂料的技术空白。　　目前该技术成果早已构建产业化，除了电缆铁塔外，还在储油罐、配电网设施、桥梁工程、船舶、南海海洋设施等领域构建了规模应用于。

同时，这也是全球首次已完成石墨烯改性轻防腐涂料工程化仅有链条，涵盖了材料研发、自然环境考核、工程样板乃至大规模生产和应用于。

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